Os lagos que atraem milhares de visitantes a Coron todos os anos não são, em sentido estrito, propriedade pública. O Lago Kayangan, o Lago Barracuda e as enseadas de carste ao redor deles situam-se dentro do domínio ancestral do povo Tagbanua, formalmente reconhecido pela lei filipina em 1998. Cada barco que ancora aqui o faz mediante permissão. A Taxa de Desenvolvimento do Ecoturismo de 200 PHP, obrigatória para todos os visitantes por pessoa, financia a proteção desse domínio. A geologia é mais antiga do que qualquer reivindicação sobre ela. A Ilha Coron é um maciço de calcário elevado, com suas falésias corrugadas pela chuva em lâminas e fissuras ao longo de milhões de anos. A água doce acumula-se no interior; a água do mar infiltra-se através da rocha porosa abaixo. O resultado é um conjunto de lagos meromíticos onde camadas de salinidade diferente recusam-se a misturar-se, produzindo as termoclinas cintilantes que os nadadores notam no Lago Barracuda. O Lago Kayangan é habitualmente medido como um dos corpos de água mais claros da Ásia. A Lagoa Gêmea (Twin Lagoon) é dividida por uma parede de calcário, rompida apenas por um túnel baixo que abre ou fecha com a maré. Abaixo da superfície encontra-se uma segunda história. Em setembro de 1944, aeronaves de porta-aviões americanos atacaram uma frota de suprimentos japonesa abrigada nestas águas. Mais de uma dúzia de navios afundaram. Seus cascos agora repousam a profundidades de seis a quarenta metros, colonizados por corais e cardumes de peixes-morcego, e os naufrágios de Coron permanecem entre os locais de mergulho mais visitados no Sudeste Asiático. Um passeio de iate particular em Coron passa diretamente sobre vários deles entre as paradas. Essa estratificação — administração indígena, geologia cárstica, destroços de guerra — explica por que barcos fretados se tornaram a forma padrão de ver o arquipélago. As rotas públicas de bangka movem-se em comboio e chegam juntas. Os formatos de passeio de barco particular na Ilha Coron, seja a bordo de um trimarã, uma lancha ou um iate completo, definem sua própria sequência pelas Ilhas Calamian, chegando a Siete Pecados ou à Ilha Malcapuya quando a água ainda está calma. Os melhores passeios de iate particular em Coron são construídos em torno dessa flexibilidade, e não em torno de uma lista fixa. Coron Town Proper, na Ilha Busuanga, continua sendo o ponto de partida para quase tudo isso. A cidade é pequena, de baixa densidade e orientada inteiramente para a água. Os barcos partem de seus píeres entre 08:00 e 17:00, sete dias por semana. O que mudou desde a década de 1990 não foi tanto o itinerário, mas a escala do tráfego — e o valor correspondente de um casco que responde apenas aos seus passageiros.